“钱江橹旦”、“广东花船”、“山东青岛船”、“小白底水上飞”、“毛兰”、“白兰大商船”……在500多平方米的展厅里，陈列着千姿百态、造型各异的船模，令前来参观的当地村民啧啧称奇。
生在海边长在海边的尤子元对大海有着深厚的感情。而曾经的船老大经历又使他对船只“情有独钟”。从2003年开始，老尤跑到沿海的辽宁、广东、福建、江苏、浙江等地，请当地的老船工打造曾在这些地方使用过的捕鱼船、海运船。“现在会造船的老船工越来越少，博览馆中的古船不仅仅是古代人打鱼、运输的工具，更是一种历史的见证。”尤子元感慨地说。
据介绍，这些船模按比例缩小，手工制作，有的船造一艘要两三个月时间，做工达上百工，价格高的接近3万元，最少的也要一万元以上。在49只船模中，既有距今已有几千年历史、适合在深浅湖中行驶的苏北沙屁船，也有建造于上世纪70年代、发动机使用宁波生产的野马牌柴油机的第二代新型机帆船。这些船模形象地再现了我国东北、东南沿海一带地区造船技术的发展历程。
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